Cadillac Escalade
Was gibt es zu „Zeus“ großartig zu sagen außer: WOW! Der Cadillac Escalade aus 2018 ist wahrhaftig ein „Monster“! Und ja, natürlich habe ich einem Fahrzeug wieder einen Namen gegeben. Als ich dieses Jahr erneut mit Cadillac in Kontakt trat, und wir uns über den Auftrag unterhielten, (by the way, alles in englisch – Telefonkonferenz nach Zürich zum Sitz von Cadillac Europe), war ich schon ziemlich stolz dass ich erneut einen Cadillac fotografieren durfte. Wenn ihr euch nicht mehr an meinen ersten US-Boliden erinnern könnt, dann könnt ihr eurem Gedächtnis hier nochmal auf die Sprünge helfen.
Nur war es dieses mal die etwas andere Version eines amerikanischen Fahrzeugs. Vom Sportwagen Coupé hin zu satter V8 SUV Power. Größer hätte der Unterschied nicht sein können. Kurz vor meinem Shooting für Cadillac war ich noch mit Mercedes-Benz in Norwegen unterwegs und dachte da schon, mit „Thor“, dem GLC63 AMG, dass ich ein großes Auto gefahren hätte. Tja, da musste Zeus kommen und mich eines besseren belehren!
Vorab mal ein paar Daten zum Cadillac Escalade:
ESCALDE PLATINUM
- „Zeus“ war ein 2018er Cadillac Escalade -Platinum- mit einem Preis von 117.550,00€
- hatte einen 6,2 Liter V8 Motor
- dieser leistete 313 kW / 426 PS
- 621 nM Drehmoment
- einen Verbrauch von 11,9 l/100 km (bei meiner Fahrweise)
- ein 8-Gang-Automatikgetriebe mit manuellem Schaltmodus
- 18-fach einstellbare Performance-Vordersitze, umfasst 14-fach elektrisch einstellbare Sitze, 4-fach elektrisch verstellbare Lendenwirbelstütze und Massagefunktion (3 Modi für den Fahrersitz, 2 Modi für den Beifahrersitz)
- Gekühltes Aufbewahrungsfach in der Mittelkonsole (einen Kühlschrank!!!)
- ein Leergewicht von 2.635 kg
- ein Tankvolumen von 98l
- eine Länge von 5,18m, eine Breite von 2,06m und eine Höhe von 1,89m
Die ersten paar Meter mit dem Escalade waren etwas gewöhnungsbedürftig. Nicht weil das Auto komisch war, sondern weil er einfach so unfassbar groß war. Zwischen Fahrer und Beifahrer hätte man noch eine dritte Person setzten können und von vorne bis ganz hinten brauchte man quasi ein Megafon um zu kommunizieren. Der Escalade war ein Riese! Nach den ersten 15 Minuten gewöhnte ich mich aber an die Abmaße und konnte die Fahrt genießen. Die Blicke der anderen Autofahrer waren mir sicher, egal ob an der Ampel, auf der Autobahn oder an der Tankstelle, jeder drehte sich um und schaute nach Zeus. Kein Wunder! Er fiel auch wirklich auf! Und wenn man ihn nicht sah, dann hörte man ihn, denn der satte V8 Sound war auch nicht von schlechten Eltern.
Die einzige Herausforderung war es, geeignete Locations für das Shooting zu finden, denn mit seinen 1,90m Höhe waren die meisten Parkhäuser und Garagen schon mal raus aus dem Rennen. Aber ich ließ mich nicht entmutigen und fuhr eins nach dem anderen an und hatte auch Erfolg. Das erste Set entstand in Koblenz. Einmal „düstere“ Aufnahmen und danach etwas „freundlicheres“. So konnte Zeus sich schon mal von 2 unterschiedlichen Seiten zeigen:
Shooting Teil 1
Nachdem meine alte Heimat als Fotolocation ausgedient hatte, ging es weiter in den Raum Köln, meine neue Heimat und dort, in der Großstadt, da hatten Zeus und ich ordentlich zu kämpfen. Denn in normal großen Städten wie Koblenz war der Verkehr „normal“ und alles sehr überschaubar. In Köln jedoch, wo zur Zeit an jeder Ecke eine Baustelle ist, es gefühlt nur Einbahnstraßen gibt und man dauerhaft angehabt wird, hatten wir beide doch etwas „Platzangst“.
Die Locationsuche stellte sich als nicht all zu einfach heraus, aber ich hatte schon eine Idee, wo wir gute Aufnahmen hinbekommen würden. Nach einigen verwirrten Blicken anderer Autofahrer, die an der Ampel beim nach links schauen nur auf die Tür von Zeus sehen konnten, hatten wir die Locations gefunden, den nötigen Platz und einige Passanten mit Handys in der Hand, die Bilder vom Bilder machen machten. Auch ne ziemlich coole Sache. ich wurde bestimmt über 20x angesprochen, was das denn bitte für ein Wahnsinns Auto sei, so etwas hätte man ja noch nie gesehen. Und die danach am häufigsten gestellten Fragen und Aussagen: „Was verbraucht der denn so? Bestimmt 30 Liter oder? Parkplätze finden ist doch auch bestimmt der Horror!“
Und ja, Parkplätze finden war wirklich nicht so ganz einfach und beim Verbrauch muss ich wirklich sagen, Chapeaux! ich konnte Zeus mit knapp unter 12 Litern auf 100km fahren. Was für solch eine Größe und Motor eine, in meinen Augen, beachtliche Leistung ist! Aber ich hab jetzt tauch Schon wieder genug geschwätzt, hier sind die Bilder vom nächsten Set, dass wir in Köln aufnahmen:
Shooting Teil 2
Die Aufnahmen waren alle im Kasten und ich war auch schon sehr happy mit den Resultaten. ABER: ein Fotograf ist doch irgendwie nie zufrieden bis zur allerletzten Sekunde, und so dachte ich mir; da geht noch was. Also, nochmal mein Hirn auf Hochtouren laufen lassen und noch ein paar Dinge überlegt, die ich unbedingt mit Zeus fotografieren wollte. Einmal ein paar Details, und dann etwas komplett anderes als dass, was ich bisher schon geshootet hatte.
Das hieß Abends ran den Mac, Google Earth an, und Locations gesucht wo ich meinte, dass es was werden könnte. Nach einer nächtlichen Planungs-session ging es dann am letzten Tag bevor ich den Escalade zurück bringen musste auf in die Natur. Ja, richtig gelesen, in die Pampa! Denn der Cadillac Escalade hatte die Option, Allrad Antrieb zuzuschalten und war so auch perfekt für das Gelände geeignet. Hätte man ihm so von außen nicht angedacht, oder?
Der Spot den ich abends rausgesucht hatte, war perfekt, es war früh morgens, ziemlich kalt, matschig, aber ich wusste, das wird gut! Ich lasse jetzt einfach mal die Bilder für sich sprechen und ihr könnt mir ja mal sagen, wie ihr diesen Kontrast so findet!
Shooting Teil 3
Die Bilder haben schon etwas dramatisches, oder? Es ist verrückt, wie man anhand der Location einen Gegenstand, in dem Falle ein Fahrzeug, so unterschiedlich darstellen kann. Im Vergleich zu den Aufnahmen in den Städten wirkt Zeus komplett anders, oder was meint ihr? Nach einer ausgiebigen Autowäsche danach, hiess es dann langsam Abschied nehmen. Aber bevor das der Fall war, schnappte ich mir nochmal meine Kamera und machte ein paar Aufnahmen von Details und dem Innenraum. Deshalb geht es hier jetzt auch direkt weiter mit den letzten Aufnahmen von Zeus, dem Cadillac Escalade.
Shooting Teil 5
Wie ihr sehen konntet, bestand Zeus aus purem Luxus. Monitore in den Kopfstützen, Sitzkühlung sowie Sitzheizung, Lenkradheizung, einen Kühlschrank in der Mittelkonsole, Massagefunktion bei den Vordersitzen, hochwertiges Leder und Holz, kurz gesagt, man fühlte sich sehr gute aufgehoben und für lange Strecken war Zeus der perfekte Begleiter!
Ich hoffe, euch haben die Aufnahmen gefallen und ich konnte euch einen waschechten Amerikaner etwas näher bringen. Denn solch ein Fahrzeug sieht man wirklich nicht all zu oft auf unseren deutschen Straßen! Wenn ihr noch mehr Automotive-Bilder sehen möchtet, kommt doch gerne zur Photokina nach Köln. Ich bin dort noch bis Samstag und halte täglich einen Vortrag über meine Arbeit als Fotograf. Ich würde mich freuen euch dort zu treffen und über die Auto- und Fotografieret zu plaudern.