Lautlos fahren? Hyundai IONIQ
Rein elektrisch und geräuschlos durch Köln fahren? Kein Problem mit dem neuen Hyundai IONIQ! Das Elektrofahrzeug aus Südkorea sorgt für ordentlich Gesprächsstoff und sich drehende Köpfe in der Kölner Innenstadt. Als mir der IONIQ geliefert wurde, war ich anfangs erst etwas skeptisch. Ich bin vorher noch nie ein reines E-Auto gefahren. Daher, alles auf Null und ganz von vorne anfangen. Mit was muss man sich als E-Auto Fahrer auseinander setzen? Worauf muss man achten? Und vor allem, wie fährt solch ein Elektrofahrzeug? Alles Fragen die mich in den Tagen des Shootings beschäftigten. Für alles gab es aber relativ schnell Antworten & diese teile ich heute gerne mit euch!
Mein erster Eindruck als ich den IONIQ das erste Mal sah, „Wow, ganz schön groß und eine wirklich tolle Linienführung“! Sehr modernes Design & eine tolle Farbe mit vielen Details. LED Scheinwerfer, Metallic-Lack, eine feine Linie die sich am Fahrzeugrand entlang zieht & die auch im Innenraum wiederzufinden ist. Von Innen war ich auch direkt überzeugt, alles hochmodern und wirklich aufgeräumt. Kaum noch Knöpfe und alles so angeordnet, dass man intuitiv das Richtige machte um alles ohne Probleme zu bedienen. Die Automatik des IONIQ war auch komplett anders & so hatte ich sie auch noch nirgends gesehen. Es gab keinen Wählhebel wie bei den meisten Fahrzeugen, sondern Tasten für jeden einzelnen Gang. Ziemlich smart & platzsparend wie ich finde! Das großer Touchnavi ließ sich kinderleicht bedienen und reagierte auf jede noch so kleine Berührung. Alle Displays sind hochauflösend und daher gestochen scharf! Technik vom Feinsten! Viele Helferlein & Features waren auch mit an Bord. Abstandsassistent, Spurhalteassistent, Tempomat, Schildererkennung, Lenkrad- & Sitzheizung. Sprachsteuerung, verschiedene Fahrmodi (ECO, Normal, Sport), Einparksensoren plus Rückfahrkamera und vieles mehr!
Der neue Hyundai IONIQ Elektro
Nachdem der IONIQ nachts an der Ladestation komplett aufgeladen wurde, konnte ich mit einer Akkuladung und einer normalen Fahrweise (nicht langsam & auch nicht zu schnell) knapp 200km weit fahren. Und ich kann euch sagen, dass ist wirklich weit für ein Elektrofahrzeug. Tesla lasse ich mal außen vor! Aber im Vergleich zu einem VW E-Golf… wow! Denn als E-Auto Fahrer kommt man ziemlich schnell ins Gespräch mit anderen Haltern von Elektrofahrzeugen da man doch ziemlich oft an der Ladestation ist. Und so hielt ich ein kurzes Gespräch mit einem Besitzer eines E-Golfs. Dieser war erst mal irritiert weil er das Fahrzeug nicht kannte und auch noch nie gesehen hatte. Er schien beeindruckt. Dann ging es um das Thema Reichweite, worum auch sonst bei einem E-Fahrzeug, und da war der Herr des Golfs und ich schwer baff! Wir ihr jetzt ja wisst, kann der IONIQ knapp 200km rein elekrisch fahren. Haltet euch fest: Der E-Golf, und das laut Aussage des netten Herren, wenn er langsam fährt und nicht viele Berge auf der Strecke sind maximal 53km. Und ich war am Anfang schon traurig dass der IONIQ „nur“ 200km weit kommt. Großes Lob da nochmal an Hyundai. Zwar noch kein Tesla, aber weit vorne mit dabei. Denn auch BMW und Co. können mit 200km Reichweite nicht mithalten. Der IONIQ ist ein echter Hingucker, nicht nur während ich meine Aufnahmen des Fahrzeugs machte wurde er begutachtet und abfotografiert, auch in der Stadt an Ampeln & in kleinen Gassen wo ein geräuschloses Fahrzeug einfach auffällt. Mit solch einem Auto lernt man viele neue Menschen kennen und kommt eigentlich immer in ein Gespräch!
Ihr seht selbst, der IONIQ macht eine wirklich tolle Figur und fällt im Stadtverkehr sowie auf der Autobahn auf. Sein Design ist für uns noch recht „unnatürlich“. Denn unsere Fahrzeuge haben einen Kühlergrill der „offen“ ist. Hier ist alles geschlossen und die Tatsache das er beim Fahren einfach keinen Laut von sich gibt tut noch sein übriges dazu. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich am Anfang skeptisch war. Aber nach den 4 Tagen an denen ich den Hyundai IONIQ fahren & fotografieren durfte habe ich ihn richtig in mein herz geschlossen. Für meine tägliche Strecke von ca. 50km zur Arbeit ist er perfekt geeignet und auch für unsere Umwelt ist er einfach genial. Um Das Thema -Aufladen eines Elektrofahrzeugs- nochmal aufzuschnappen: ein großes Dankeschön an die Stadtwerke Troisdorf. Das Fahrzeug zeigte einem zwar im Navi die E-Ladestationen an die in der näheren Umgebung waren und navigierte einen auch dort hin, aber manchmal waren diese eben besetzt oder man musste sich erst bei der wenigen Firma anmelden um laden zu können. Und ihr glaubt nicht wie viele Unternehmen Strom anbieten… Zu viele. Daher rief ich bei den Stadtwerken an und fraget nach ob und wo ich mein Fahrzeug aufladen könnte. Die Stadtwerke Troisdorf gaben mir eine Ladekarte und somit konnte ich das Fahrzeug immer über nacht an deren Ladestation komplett aufladen, und das alles für 0,00€. Vielen Dank nochmal an diese tolle Unterstützung und Hilfe die mir hier entgegen gebracht wurde. Ansonsten hätte ich in Troisdorf nämlich ein Problem gehabt was das Aufladen meines Fahrzeugs anging. Der nächste Ladepunkt wäre ca. 3km von meinem zu hause entfernt gewesen.
Wie sieht so ein Ladevorgang aus? Ganz einfach, wenn man mal weiß wie es geht! Man fährt zu einer Ladestation, parkt sein Auto, öffnet den „Tankdeckel“ und nimmt das Ladekabel aus dem Kofferraum und steckt es ins Auto. Danach aktiviert man die Station (entweder per Handy über eine App oder wie ich mit einer Ladekarte) und nach einer kurzen Zeit öffnet sich der Schacht und man kann das Kabel anstecken. Tadaaaaa, fertig! Das Auto noch abschließen und das war´s. Plus man bekommt einen lächelnden Smilie angezeigt was einem erklärt, Ihr Fahrzeug wird geladen! Wirklich süß gemacht! 
Das was den IONIQ in meinen Augen ausmacht: Der geräuschlose & Emissionsfreie Antrieb, hochmoderne Technik kombiniert mit einem tollen Design! Ein wirklich gelungenes Auto für einen Preis von ca. 36.000€. Für so viel Auto mit so viel KnowHow ist das ein wirklich fairer & guter Preis. Was mir jedoch am meisten Spass gemacht hat, war das Beschleunigen. Man ging der IONIQ voran! Er hat 120PS die sich aber anfühlten wie über 200! Die übergangslose Beschleunigung mit einem dauerhaft vorhandenen Drehmoment war wirklich genial und zauberte mir jedes mal aufs Neue ein Lächeln ins Gesicht. Ein Auto für die Stadt und ebenso auch für die Autobahn! Wenn man seine „Reise“ gut plant dann steht einem schönen Trip nichts im Weg!
Mein Fazit: Der Hyundai IONIQ ist ein hochmodernes Auto was einen vom ersten Moment an packt. Ich muss ehrlich gestehen, dass ich am Anfang etwas skeptisch war. Denn wenn man sich hier bei seiner Route verkalkuliert und einem der Saft ausgeht, dann steht man. Der IONIQ sieht nicht nur von außen schick aus, er überzeugt durch hochmoderne Technik, gute Verarbeitung, ein großes Platzangebot und er ist auch perfekt für den Alltag geeignet. Ich bin zur Zeit zwar noch mehr Fan der Hybrid Fahrzeuge, aber freue mich sehr auf das was da noch kommen mag im Elektro-Automarkt.