Lexus RX 200t
Der brandneue Lexus RX in der 200t F Sport Version! Habt ihr ihn an seinen Scheinwerfern erkannt? Ich vermute mal nicht, da es ihn auf unseren Straßen leider noch viel zu selten zu sehen gibt. Der Lexus RX ist ein atemberaubendes SUV. Ich bekam die Möglichkeit den neuen Lexus RX ausgiebig zu testen und natürlich auch zu fotografieren. Was mir an diesem Fahrzeug besonders gut gefällt ist seine Wandelbarkeit. Einerseits ist er eine massive Erscheinung. Der Diabologrill ist extrem dominant und das Erste was man in seinem Rückspiegel zu sehen bekommt. Andererseits ist er doch sehr unscheinbar in dem ganzen SUV Wirrwarr was es zur Zeit gibt. Der RX ist aus meiner Sicht eine perfekte Mischung für´s Gelände & lange Reisen kombiniert mit Luxus. Das Platzangebot ist einfach riesig, egal ob als Fahrer, Beifahrer oder als Passagier in der hinteren Reihe. Ganz zu schweigen von dem Kofferraum der einfach alles schuckt!
Die Reise mit dem RX ging in die Schweiz, Italien und Deutschland, Autobahnen, einigen Landwirtschaftlichen Wegen bis hin zu urbanen Schauplätzen. Der RX zeigte sich in allen Gegebenheiten stets souverän und meisterte alle „Hürden“. Ein Auto für den Alltag, vorausgesetzt man ist ein Autofahrer mit einem Gespür für ein Fahrzeug. Ich hatte keine Probleme mit dem RX, jedoch muss ich zugeben, dass er definitiv das größte Fahrzeug war das ich je gefahren bin. Er ist schon ein ganz schön großes Schiff! Wenn ich jetzt mit allen Details anfangen würde die mir besonders positiv aufgefallen sind würdet ihr hier einen 10 seitigen Text zu lesen bekommen. Da ich darauf aber gern verzichten möchte erwähne ich hier nur mit Stichworten einige der für mich genialen Features die der RX mit sich bringt.
- Fahrmodusregler Eco/Normal/Sport S/Sport S+
- Head up Display
- Pre-Crash Safety System
- Assistenz Paket Plus
- Spurhalteassistent (LKA)
- Verkehrszeichenerkennung
- High-End-Audiosystem von Mark Levinson mit 17 Lautsprechern
- Lexus Premium Navigationssystem mit Multifunktionsdisplay und Remote-Touch Bedienung
- Rückfahrkamera mit Einparkführung plus 360° Surround-view
- Lexus Park Assist: Einparkhilfe vorne und hinten
- Matrix-LED-Scheinwerfer mit adaptivem Fernlicht-Assistent
- Frontsitze elektrisch einstellbar mit Memoryfunktion; Fahrerseite 16-fach; Beifahrer 10-fach
- Klimatisierungsanlage für Fahrer und Beifahrer individuell einstellbar
- Kofferraumdeckel „Easy Load“, elektrisch öffnend und schließend
- Komforteinstieg Easy Entry: Lenkrad und Fahrersitz fahren zum leichteren Ein- und Aussteigen zurück
- Ledersitze, F SPORT
- Lenkrad beheizbar
- Sitzheizung- und belüftung vorne sowie Sitzheizung hinten
- Leichtmetallräder 20-Zoll in exklusivem F SPORT Design
Preislich lag das gefahrene Testfahrzeug bei etwa 70.000€ . Es klingt auf den ersten Moment nach ziemlich viel Geld, ABER sucht mal für diesen Wert und die dazu gelieferte Ausstattung ein anderes Fabrikat. Das wird schwer, dass kann ich euch jetzt schonmal sagen! Wer möchte kann sich ja im Konfigurator selbst einen Überblick verschaffen! Der RX hat mich wirklich schwer beeindruckt und ich war auch ziemlich traurig als ich ihn wieder abgeben musste… Eigentlich war ich nie ein Fan solcher großen Fahrzeuge, aber der RX hat mich eines besseren belehrt. Ich habe euch hier jetzt mal 2 Versionen des RX rausgesucht. Damit möchte ich euch zeigen was ich mich Wandelbarkeit meinte, aber seht selbst!
Ein Fahrzeug – zwei Gesichter! Wenn ihr auch ein paar Aufnahmen aus dem Innenraum sehen möchtet, lasst es mich wissen, und ich mache noch einen weiteren Post mit einigen Details der Innenausstattung des RX.