Lufthansa´s erste Boeing 787-9
Wie ihr vielleicht in den letzten Jahren bemerkt haben solltet, ich bin was das Fliegen angeht etwas „speziell“. Ich buche Flüge hauptsächlich wegen dem Flugzeugtyp. Natürlich zu den Zeiten an denen ich sowieso fliegen möchte, aber wenn ich an diesem Tag die Möglichkeit sehe, mit einer besonderen Maschine zu fliegen, dann nehme ich auch gerne einen Zwischenstop in Kauf, nur um in diesem speziellen Model mitfliegen zu können. Verrückt? Vielleicht. Lohnt es sich? In meinen Augen, definitiv!
der Dreamliner
Und genau solch einen Flug hatte ich letzte Jahr. Diesen musste ich nicht machen weil sein Urlaub ging oder es um einen Job ging, ich wollte ihn aber machen, da es ein ganz besonderer war. Es war einer der ersten Flüge der brandneuen Boeing 787-9 der Lufthansa, dem Dreamliner! Und wenn ihr euch jetzt denkt: „Gut Thomas, den Vogel gibt es schon seit vielen Jahren.. wieso?“ Ganz einfach, weil ich es wollte und es etwas besonderes ist, wenn eine Fluggesellschaft einen ganz neuen Flugzeugtyp in die Flotte aufnimmt. Die Berlin, so heißt die neue Boeing 787-9 der Lufthansa, ist der allererste Dreamliner, den die Lufthansa jemals bekommen wird, und ich kann nun mit Stolz sagen, ich war auf einem der ersten Flüge dabei! Um genau zu sein war es der 19te Flug der Maschine. Also war der Dreamliner quasi noch brandneu!
Langstrecken Flugzeug auf der Kurzstrecke
Das Flugzeug kam aus den USA um in Frankfurt für den Dienst bei der Lufthansa eingesetzt werden zu können, denn es gehörte vorher einer anderen Airline. Lufthansa machte wohl einen guten Deal mit Boeing, denn sonst macht man solche Einkäufe nicht. Die Innenausstattung der 787-9 war daher auch anders als bei den anderen Maschinen der Lufthansa Langstreckenflotte. Diese musste also, so sage ich es jetzt mal ganz salopp, „nur noch“ neu bezogen und auf Lufthansa gebrandet werden. Neue Sitzbezüge, neue Innenverkleidung, neuer Teppich, neue Infotainment Software und und und.. Nach einigen Wochen des Umbaus in Frankfurt war die Berlin dann endlich flugbereit. Und da es ein neuer Flugzeugtyp für die Lufthansa ist, mussten die Crews (Piloten und Board Personal) natürlich auch Übungs- bzw. Schulungsflüge durchführen. Und auf genau solch einem Flug buchte ich mir ein Ticket!
FRA – MUC
Der Dreamliner von Boeing ist ein Langstreckenflugzeug, dass eigentlich auf Strecken bis nach Los Angeles oder anderen Destinationen eingesetzt wird die ähnlich weit entfernt sind. Die Schulungsflüge wurden jedoch von Frankfurt nach München durchgeführt. Ich konnte mein Glück kaum fassen als ich mein Ticket buchte und sogar einen Platz in der Premium Economy ergattern konnte. Business wäre natürlich noch besser gewesen, aber da ich nicht der Einzige war der Bock auf diese Flüge hatte, war so gut wie alles komplett ausgebucht. Morgens in Frankfurt am Flughafen angekommen ging es für mich dann erst mal in die Lufthansa Lounge um den Tag ordnungsgemäß zu starten. Da ich eine spezielle Kreditkarte besitze kann ich an fast allen Flughäfen der Welt in Lounges und dort die Annehmlichkeiten nutzen. Mit einem normalen Ticket (ECO) geht das normalerweise nicht. Nachdem ich mich gestärkt hatte, ging es direkt auf zur Parkposition der Maschine. Aber hier kam schon der erste Dämpfer… die Postion auf der sie die Berlin parkten war sie nicht wirklich gut sichtbar um schöne Bilder zu machen! So hatte ich mir den ersten Kontakt nicht vorgestellt. Aber Freunde, ich kann euch sagen, der Flug war zu 95% ausgebucht, und davon war die Hälfte genau wie ich, nur wegen dem Flugzeugtypen vor Ort! Verrückt oder?
Nachdem ich mir dann irgendwie einen guten Blickwinkel rausgesucht hatte begann auch schon das Boarding und es ging auf in die brandneue Boeing 787-9 der Lufthansa, die Berlin! Es roch sogar noch „neu“ und alles war ohne Kratzer, ohne Abnutzung und alle waren einfach happy diesen Flug mitmachen zu können. Auch die Crew war happy und das merkte man sofort. Alles steht und fällt mit der Crew, und diese war wirklich genial. Natürlich waren sie nicht so routiniert wie man es sonst gewohnt war, aber dessen musste man sich bewusst sein, da es sich ja um Test- Schulungsflüge handelte auf denen die Crew rausfinden konnte, wie manche Abläufe dann im echten Flug abliefen.
Premium Economy
Die Kabine war ungewohnt für einen so kurzen Inlandsflug, denn normalerweise fliegt man solche Strecken mit einem Schmalrumpf Flugzeug, nicht mit einem Widebody. Noch etwas Besonders wieso es sich lohnt dieses Ticket zu kaufen! Alles war besonders beleuchtet und der Premium Economy Sitz war bis auf dass man ihn nicht komplett flach machen kann, der Business-class sehr ähnlich. Man hatte extrem viel Platz; die Sitzfläche war sehr breit, es gab viel Beinfreiheit, der Touch-monitor war riesig und die Fenster im Dreamliner sind einfach unfassbar groß. Genau richtig für mich, der zu über 80% des Flugs aus dem Fenster schaut wenn es keine Kameras gibt, die nach draußen filmen. Leider hat der Dreamliner keine Kameras verbaut.. das ist das Einzige was ich am Dreamliner nicht mag. Boeing, wieso eigentlich nicht? Sogar die Boeing 747-8 hat Kameras! Nehmt euch mal ein Beispiel bei Airbus!
Nach einem netten Hallo des Piloten und einer kurzen Erklärung zum Flugzeugtyp ging es dann los auf die Startbahn 18 (West) Richtung München.
Es ist unfassbar wie leise der neue Dreamliner ist. Beim Start hört man normalerweise immer ein lautes tiefes Brummen/Surren der Triebwerke oder irgendetwas klappert immer beim Moment wenn das Flugzeug abhebt.. nichts, fast gar nichts war zu hören bis auf ein wirklich leises Triebwerksgeräusch. Wahnsinn was neue Flugzeuge im Vergleich zu den alten leisten. Ich würde sagen die Lautstärke wäre mit einer Fahrt auf der Autobahn zu vergleichen, wenn nicht sogar noch etwas leiser! Ich hatte mir einen Sitzplatz am Fenster gebucht, ist ja klar, und so weit vorne wie es ging. Die Premium Economy ist direkt hinter der Business-class und hat in dieser Konfiguration 3 Reihen. Ich entschied mich für den Sitzplatz 9A, welcher in der zweiten Reihe war. Wieso? Ich checke vor meinen Flügen nicht nur den Flugzeugtyp, sondern auch die Seatmap des jeweiligen Flugzeugs. Dort könnte ihr meistens sogar die Anordnung der Sitze zu den Fenstern erkennen. Und mein Sitzplatz war einer der wenigen, die quasi 2 Fenster besitzen. Eins zum rausschauen und dann noch eins, an dem ich meine GoPro befestigen konnte. Und ja, ich bin so ein Ty der Start, Landung und auch zwischendurch Zeitrafferaufnahmen macht! Aber seien wir mal ehrlich, diese Videos sind schon cool, oder?
Der Flug verging leider wirklich wie im Flug, denn die 787-9 ist ein verdammt schnelles Flugzeug und so war der Flug von Frankfurt nach München nach knapp 30 Minuten auch schon wieder vorbei.. Die Landung in München war butterweich und wir rollten zu unserer Parkposition. Da ich öfters über München fliege hatte ich insgeheim gehofft, dass wir am Terminal 2 „parken“ würden. Und genau so war es auch und ich wusste, ich bekomme doch noch ein gutes Bild von außen hin! Yes! Bevor ich aber ausstieg um das letzte Bild meiner kleinen „Reise“ zu machen, versuchte ich ich mein Glück und fragte die Crew, ob ich eventuell kurz ins Cockpit gehen, bzw. mal in die Business-class reinschauen dürfte. Und hier merkt man wieder, wenn man nett fragt, dann bekommt man auch meistens eine nette Antwort. Ich durfte nicht nur in die Business-class mir alles anschauen gehen, nein, ich durfte sogar ins Cockpit und mit den Piloten sprechen. Besser konnte es eigentlich nicht sein und was soll ich euch sagen, das investierte Geld in das Flugticket war jeden Euro wert!
unvergesslich..
Was für ein Tag, was für ein Flugzeug und was für eine unvergessliche Erinnerung die ich mir mit diesem Flug erkauft hatte! Solch einen Flug wird es nie mehr geben, denn es gibt immer nur 1x einen neuen Flugzeugtyp der bei einer Airline eingeführt wird, und auf genau solch einem war ich mit an Board! Natürlich folgen noch weitere Dreamliner, die dann direkt neu und in Lufthansa-brandig ausgeliefert werden, aber keiner, der so sein wird wie die Berlin!
Ich hoffe, ich konnte euch etwas mitnehmen und euch meine Begeisterung für besondere Flüge und Flugzeuge übermitteln. Wenn nicht, dann seid ihr selbst schuld 🙂 Falls es euch doch interessiert, dann habe ich hier noch einen weiteren besonderen Flug auf dem ich unterwegs war: mit der 747-8 nach Mallorca!
Ansonsten schaut mal bei meinem Instagram Account vorbei, dort gibt es Highlights zu dem Flug, auch mit Videos! Passt auf euch auf, bleibt gesund und wir hören uns nächste Woche wieder!
Thx