Mercedes Off-road Experience
Heute am #PostDonnerstag habe ich mehr Bilder als Text für euch. Und das liegt nicht daran, dass ich nicht viel zu den Bildern erzählen könnte.. ganz im Gegenteil. Ich habe nur leider gerade kaum Zeit für irgendwas, daher heute die abgespeckte Version, die aber weniger schlecht ist als sie es sonst wäre!
Ich war letztes Jahr für einen langjährigen Kunden unterwegs, die Agentur PIN1248 GmbH aus Stuttgart. Wir arbeiten schon seit mehreren Jahren zusammen und ich kann euch diese Agentur nur wärmstens empfehlen, wenn ihr eine gute und organisierte Planung für euer Event haben möchtet. Und das sage ich wirklich aus tiefster Überzeugung, da ich schon mit vielen anderen Agenturen zusammengearbeitet habe, bei denen es schon an den einfachsten Dingen gehapert hatte.. Großes Lob an Patrick und sein Team.
Und auch dieses Event was er für Mercedes-Benz plante, war wie ihr gleich sehen werdet ein großer Erfolg und ein toller Tag für die Teilnehmer. Es ging einmal um die Zukunft der Mercedes-Benz LKW, und dafür wurde sogar das größte LKW Werk der Welt besucht, das Mercedes-Benz LKW Werk in Wörth am Rhein. Und als zweites ging es um ein Driving Event der besonderen Art! Man konnte von der G-Klasse bis zum Unimog alles fahren, was Mercedes Benz Trucks für das Gelände zu bieten hatte! Und wenn ich Gelände sage, dann meine ich auch Gelände.
Von Neigungs- und Steigungswinkeln bei denen man zu Fuß kaum stehen oder geschweige denn noch gehen kann, bis hin zu Wassertiefen bei denen man eigentlich schwimmen müsste, und Verschränkungen bei denen im „normalen“ Fahrzeug die Achse „auf Wiedersehen“ sagen würde, war alles dabei was das off-road Herz höher schlagen lässt!
OFFROAD der besonderen Art
Mercedes Benz hat mit dem Unimog den ultimativen Off-roader erfunden, und dieser ist seitdem es ihn gibt, der unangefochtene Maßstab aller Dinge! Die Gruppe die am Event teilnahm wurde extra aus Chile und anderen Regionen eingeflogen, um die Fahreigenschaften der Fahrzeuge zu testen und diese als Erfahrung und Eindrücke mit in die Heimat zu transportieren! Dass ich keine Teilnehmer zeige liegt einfach daran, dass ich deren Privatsphäre respektieren möchte und ich möchte euch hier auch nur die Fahrzeuge in Aktion zeigen.
Auf dem Testgelände auf dem wir uns befanden, gab es die verschiedensten Möglichkeiten an die teilweise möglichen Grenzen der Fahrzeuge zu kommen, bzw. an die Grenzen, was einem das Bauchgefühl als noch machbar zuließ! Denn ich bin mir sicher, dass die Fahrzeuge noch mehr hätten machen können, aber das was hier geboten wurde war mehr als ausreichend und faszinierend anzusehen.
Gesetze der Physik außer Gefecht setzen
Man konnte sich nur schwer vorstellen dass ein so schweres Fahrzeug Dinge macht, die alleine schon aus Gewichtsgründen unmöglich sein müssten… aber die Technik, die deutsche Präzision und das Knowhow welches Mercedes in die Fahrzeugentwicklung steckt macht es doch möglich! Wie ihr an den Bildern sehen könnt!
Und ja, ich kann euch sagen, es fühlt sich im Unimog genau so seltsam an wie es von außen auch aussieht. Man sah nur Himmel oder beim herunterfahren nur noch Erde… das Gefühl ist wirklich schwer zu beschreiben, aber als man dann wieder ausstieg und das Manöver von außen betrachtete, war es noch unglaublicher was die Fahrer und die Maschinen dort leisteten.
Spielplatz für große Kinder
Ich nannte es liebevoll einen „Spielplatz für große Kinder – Männer“! Mir wurde nur grinsend zugenickt und damit war diese Aussage auch als wahr zertifiziert. Jeder durfte mit jedem Fahrzeug mitfahren, und mal am eigene Leib erleben was diese in Aktion so konnten. Und es war wirklich eine Menge! Aber seht selbst!
große LKW Fabrik der Welt
Nachdem beeindruckenden Erlebnis ging es dann zum größten LKW Werk der Welt auch Wörth am Rhein. Dort produziert Mercedes-Benz pro Tag ca 400 LKW. Ja, richtig gelesen, 400 LKW am Tag und es gibt etwa 1.000.000 Möglichkeiten einen Truck zu bauen, was die Konfigurationen angeht. Das Werk war gigantisch groß und trotzdem sehr gut organisiert und in typischer Mercedes-Benz Manier, präzise in jeder Ecke!
Der Eingangsbereich war clean, modern und doch unterschied er sich zu einer Mercedes PKW Filiale. Was auch gut so ist, denn die Unterschiede zwischen PKW und LKW sind groß, aber wie was entwickelt wird und wer was zu erst verbaut bekommt, war mir bis dato nicht bewusst. Wir sehen täglich die Jungs und Mädels auf den Autobahnen mit Ihren Riesen LKW fahren und denken uns doch meist: die armen Schweine… wir in unseren Autos haben Technik ohne Ende und außer viel Hubraum hat ein LKW nicht wirklich viel.. Oder? Weit gefehlt! Alles was bei uns in den PKW verbaut wird, wurde zu 90% schon vorher in LKW verbaut, dort getestet und fand erst danach seinen Weg in unsere Fahrzeuge. Sei es der Tot-Winkel-Assistent, der Abstands-Assistent und und und… all das kommt von er LKW Entwicklung und erst dann zu uns in die PKW.
Und kurzzeitig dachte ich, dass der deutsche Optimus-Prime vor mir stand, als ich die Zukunft der LKW von Mercedes-Benz sah… aber seht selbst!
Das Werk war riesig, wir durften uns die neueste Technik für LKW ansehen und sogar mitfahren und selbst erleben wie es so auf den deutschen Autobahnen in der Fahrkabine eines Mercedes-Benz LKW ist. So viel sei gesagt, ich war baff was dort alles verbaut war/ und oder sein kann.
Es war ein toller Arbeitstag mit vielen Eindrücken und Momenten die ich lange nicht vergessen werde. Und diese teile ich gerne mit euch, da ich glaube, dass ihr genau wo wenig wusstet wie ich, wir cool es in einem LKW Fahrgasthaus aussieht/aussehen kann.
Bleibt gesund, passt auf euch auf und wir hören/lesen uns nächste Woche wieder! Bis die Tage!